Hjemmelavede hjul - ATV'er

Det er ingen hemmelighed, at nogle landsbyer kun kan nås uden problemer om sommeren. I efteråret, vinteren eller foråret opstår der store vanskeligheder - enten en sump eller snedrev, kun en moderne firehjulstogt bil klarer opgaverne. Men dette er en meget dyre fornøjelse, de fleste af indbyggerne i outback har ikke råd. Vi fortæller dig, hvordan man nyinddeler gammelt gummi og laver et almindeligt terrænkøretøj ud af en almindelig Zhigulenok.

Hvad skal forberedes

For at fastsætte de krævede elementer kræves hardware M6-svarende farve. Krogene er lavet af et profil “D” bælte (øverste bredde 32 mm, nederste 19, 2 mm). Bæltet hugges i stykker med en øks, for nøjagtigheden af ​​længden af ​​stykkerne udføres et slag af en slegge. Hullerne bores med en almindelig bore og bor til metal, det er lettere at spænde møtrikkerne med en skruetrækker. Vipperen er lavet af gamle kameraer, limet på dækkene med gummilim. For at afskære boltene kræves en slibemaskine med en slibeskive.

Fremstillingsproces

Hakk bælteemnerne med en øks på et plant plan. Længde ca. 15 cm, specifikke værdier afhænger af dækkets bredde og hældningsvinklen på segmenterne. Placer øksebladet i en vinkel på 45 grader i forhold til båndets akse. Mængden afhænger af afstanden mellem de enkelte elementer, den skal i gennemsnit være 20 cm.

For at alle segmenterne skal være af samme længde, skal du markere på brættet og bruge det som en skabelon. Sæt øksen på det rigtige sted og hugg båndstykket med en slegge på ryggen. Bor huller i bæltet og dækket, anbring dem i en afstand af ca. 1 cm fra enderne og langs symmetriaksen.

Bor først huller på alle dele af bæltet, og brug derefter hver som en skabelon til at bore huller i dækket. Skru hvert element af "juletræet" separat umiddelbart efter forberedelse af hullerne. Afstanden mellem båndets stykker kan installeres på øjet eller tilpasses skabelonen til ethvert tavle med passende bredde.

I henhold til den beskrevne algoritme skal du sætte "juletræet" rundt om rattet. Forbered to dæk på baghjulene. Skær det gamle kammer langs radius. Det er nødvendigt at fremstille en flippespids - dette er et specielt bånd, der beskytter kameraet mod skader på boltene på boltene, der holder båndstykkerne omkring dækkets omkreds. Dæk indersiden af ​​dækket med gummilim.

Indsæt forsigtigt flipperen, juster den. Lad være i en dag for at hærde limen. Skær de fremspringende dele af boltene rundt om hjulets omkreds med en slibemaskine.

Saml hjulene, og monter dem på bilen. Har et testkørsel. Du vil blive overrasket over resultaterne, sådan en Lada overgår langt de mest moderne jeeper i langrendskompetencer.

konklusion

Det er forbudt at køre sådanne dæk på asfalterede veje; hastigheden må ikke overstige 50 km / t. Det skal huskes, at fastgørelsesstyrken ikke opfylder kravene til højhastighedsgummi, sådanne dæk kan kun bruges i kort tid til at rejse dårlige dele af vejen.

Se mudder i videoen

Sørg for at se videoen for fulde test af alle disse hjuls køreegenskaber på en baghjulstrækket bil.